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双碳核心
DUAL CARBON CORE
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双碳核心
双碳核心
ESG
减少碳排放途径
推动汽车电动化进程
退役电池综合利用,能够有效地消除新能源汽车推广过程中伴生的安全等环境生态阻力,减少碳排放,助力双碳目标实现。
助力清洁能源发展
发展清洁能源有利于可持续发展,有利于能源多样化,有利于改善环境。退役锂电池综合运用应用在新能源领域中,为国家再生资源利用做出应有的贡献。
资源循环利用
新能源汽车退役动力蓄电池的综合利用,构建全流程动力蓄电池综合利用绿色闭环模式,实现对废旧电池的“绿色”循环利用处理、助力双碳目标。
资源物尽其用
通过对退役锂电池的拆解与利用,最低限度降低了电池中重金属及其他有害物质对环境造成的污染,并充分利用废旧电池中的有价金属(镍、钴、锰等)资源物尽其用。
国家政策导向
积极稳妥推进碳达峰碳中和
积极稳妥推进碳达峰碳中和
积极稳妥推进碳达峰碳中和
生态环境部应对气候变化司司长李高表示,要坚持把减污降碳协同增效作为促进经济社会发展全面绿色转型的总抓手,强化源头治理系统...
生态环境部应对气候变化司司长李高表示,要坚持把减污降碳协同增效作为促进经济社会发展全面绿色转型的总抓手,强化源头治理系统...
生态环境部应对气候变化司司长李高表示,要坚持把减污降碳协同增效作为促进经济社会发展全面绿色转型的总抓手,强化源头治理系统...
关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知
关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知
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各地工业和信息化主管部门市场监管部门引导锂电企业落实产品质量主体责任,加强质量管理体系和质量保证能力建设,根据锂电产品本...
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全民践行绿色低碳行动 助力实现碳达峰碳中和目标
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日前,中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见以下简称意见和2030年前碳达峰行动方案以下...
日前,中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见以下简称意见和2030年前碳达峰行动方案以下...
日前,中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见以下简称意见和2030年前碳达峰行动方案以下...
资源循环利用是实现碳中和的重要途径
能源
光伏、风电等可再生能源发电占比加速提升锂电是可再生能源消纳的重要保障
交通
交通减排主要依靠出行工具电动化率的提高, 锂电是交通出行能源变革的核心要素
工业
工业减排主要通过清洁化、电动化改造实现, 锂电应用场景持续增加